e-CMR: Der papierlose Frachtbrief

Bocholt, 18.02.2022

Zehn Jahre nach Inkrafttreten des e-CMR Protokolls hat nun auch Deutschland den elektronischen Frachtbrief, e-CMR, eingeführt und anerkannt. Das haben wir zum Anlass genommen, diesen ebenfalls in unserem System abzubilden.

Vorteile gegenüber eines Papier-CMR
Der größte Vorteil bei der Gegenüberstellung eines herkömmlichen CMR auf Papier und eines elektronischen Frachtbriefs ist die Zeiteinsparung in Verbindung mit dem Verwaltungsablauf. Während der Frachtbrief in Papierform einen langwierigen Verwaltungsablauf besitzt – vom Ausgeben der CMR, über das Einsammeln und der Kontrolle der CMR, bis hin zum Einscannen und Archivieren, der Prüfung der gescannten Informationen und der physischen Archivierung der Dokumente-, passieren diese Schritte beim e-CMR alle automatisch. So lassen sich mit der Umstellung auf den elektronischen Frachtbrief bis zu neun Tage beim Verwaltungsablauf einsparen.
Das ist aber noch nicht alles. Denn durch die Umstellung wird zusätzlich Papier eingespart. Pro e-CMR sind das ungefähr vier Seiten Papier. Das kommt der Umwelt zugute und bringt somit einen weiteren, wichtigen Vorteil.

Die Funktion des e-CMR
Der Spediteur oder Verlader erstellt den Frachtbrief in der e-CMR Plattform.

1. Der e-CMR hat einen Identifizierungscode und wird zusammen mit dem Auftrag und allen anderen notwendigen Dokumenten vom TMS an das mobile Endgerät des Fahrers gesendet.
2. Der Fahrer kann mit seinem Mobilgerät wie gewohnt seinen Status abarbeiten, alle Status- und Tour-Meldungen eingeben sowie Schäden dokumentieren und auf Glas unterzeichnen lassen.
3. Während des gesamten Prozesses stehen die Informationen des e-CMR sowie der verarbeitete e-CMR selbst, allen Personen zur Verfügung, die an der Lieferkette beteiligt sind.